После окончания Первой Мировой войны Версальский договор свел флот Германии до третьеразрядного статуса Однако победители просчитались - практически сразу Германия приступила к планомерному возрождению своего флота.

При этом жесткие рамки Версальского договора заставляли немцев искать нетрадиционные пути в военном судостроении и внедрять новейшие достижения мировой теории и практики строительства боевых кораблей. К началу Второй мировой воины военно-морские силы Германии насчитывали 159 557 человек личного состава и имели 107 боевых кораблей (из них 86 новейших, построенных после 1933 г.) общим водоизмещением свыше 350 тыс. тонн.

Хотя эти силы все еще значительно уступали флоту "Владычицы морей", в первые годы Второй мировой Кригсмарине смогли добиться заметных, успехов в борьбе со своим гораздо более сильным противником - как за счет ставки на ведение неограниченной подводной войны, гак и благодаря высокой выучке личного состава. Данная энциклопедия впервые включает в себя полную информацию об истории создания, боевом пути и судьбах кораблей основных классов германского флота периода Второй мировой войны, а также многочисленных трофейных боевых кораблей на службе Германии.

Германский флот второй мировой войны: Доктрина германскою флота. Поражение в Первой мировой воине ликвидация Адмирал штаба (16 4 1919) и затопление Флота открытого моря в Скапа-Флоу (21 6 1919) лишили Германию былой морской мощи. Подписание 28.6-1919

Версальского договора лишь придало этому узаконенную форму низведя страну до статуса второстепенной морской державы без каких-либо как тогда казалось, надежд на возрождение былого могущества Германии разрешалось сохранить в составе военно-морского флота 6 линейных кораблей до-дредноутного типа. 6 легких крейсеров и по 12 эсминцев и миноносцев Общий тоннаж кораблей не должен был превышать 108 000 т. Численность личного состава флота ограничивалась 15 000 человек, из них не более 1500 офицеров.